ແລນທະນູທາດປະສົມ Lanthanide ອຸດົມສົມບູນ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບປະຕິກິລິຍາ cracking ໃນ catalysts FCC, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດ gasoline ສູງ octane ຈາກນ້ໍາມັນດິບຫນັກ.ແລນທະນູchloride ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດຖຸດິບສໍາລັບການສະກັດເອົາຜະລິດຕະພັນແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກອັນດຽວຫຼືການຫລອມໂລຫະແລະການເສີມສ້າງໂລຫະທີ່ຫາຍາກປະສົມ.Lanthanum chloride ຍັງມີບົດບາດໃນດ້ານການແພດ.ຕົວຢ່າງ, ການສຶກສາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ lanthanum chloride ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ endotoxin (LPS) ໃນ vivo, ເຊິ່ງມີອິດທິພົນທີ່ແນ່ນອນໃນການຄົ້ນຫາ antagonists endotoxin ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃຫມ່.
WONAIXI ມີການຜະລິດໃນໄລຍະຍາວຂອງ lanthanum chloride ທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດປະຈໍາປີຂອງ 3,000 ໂຕນ.ໃນຖານະເປັນວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງລະດັບລັດ, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດວັດສະດຸຄາຣະວາຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ.ຜະລິດຕະພັນ lanthanum chloride ຂອງພວກເຮົາຖືກຂາຍໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ອິນເດຍ, ອາເມລິກາ, ການາດາແລະປະເທດອື່ນໆ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອາຫານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຕົວເລັ່ງ FCC ແລະການປິ່ນປົວນ້ໍາ, ສໍາລັບການສະກັດກັ້ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຊ່ອງທາງ cation divalent ໃນການສຶກສາຊີວະເຄມີ, ແລະສໍາລັບວັດສະດຸ scintillation.
Lanthanum ChlorideHeptahydrate | |||||
ສູດ: | LaCl3.7H2O | CAS: | 10025-84-0 | ||
ນ້ຳໜັກສູດ: | 371.5 | EC NO: | 233-237-5 | ||
ຄຳສັບຄ້າຍຄືກັນ: | MFCD00149756;Lanthanum trichloride;Lanthanum(+3)chloride;LaCl3;Lanthanum (III) chloride;Lanthanum(III) chloride heptahydrate;Lanthanum trichloride heptahydrate;Lanthanum chloride hydrate | ||||
ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ: | ໄປເຊຍກັນສີຂາວຫຼືບໍ່ມີສີ, hygroscopic, ລະລາຍໃນນ້ໍາ | ||||
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | |||||
ລາຍການທີ. | LL-3.5N | LL -4N | |||
TREO% | ≥43 | ≥43 | |||
ຄວາມບໍລິສຸດ Cerium ແລະຄວາມບໍລິສຸດຂອງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຫາຍາກ | |||||
La2O3/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
CEO2/TREO% | <0.02 | <0.004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | |||
Sm2O3/TREO% | 0.005 | 0.001 | |||
Y2O3/TREO% | 0.005 | 0.001 | |||
ຄວາມບໍ່ສະອາດຂອງໂລກທີ່ຫາຍາກ | |||||
ຄາ % | <0.01 | 0.005 | |||
Fe % | 0.005 | <0.002 | |||
Na % | 0.001 | 0.0005 | |||
K % | 0.001 | 0.0005 | |||
Pb % | <0.002 | 0.001 | |||
Al % | 0.005 | 0.003 | |||
SO42- % | <0.03 | <0.03 | |||
NTU | <10 | <10 |
1. ການຈັດປະເພດຂອງສານ ຫຼື ປະສົມ
ການລະຄາຍເຄືອງຜິວຫນັງ, ປະເພດ 2
ອາການຄັນຕາ, ປະເພດ 2
ຄວາມເປັນພິດຂອງອະໄວຍະວະເປົ້າໝາຍສະເພາະ \u2013 ການສຳຜັດຄັ້ງດຽວ, ປະເພດ 3
2. ອົງປະກອບຂອງປ້າຍ GHS, ລວມທັງຄໍາຖະແຫຼງການລະມັດລະວັງ
ຮູບສັນຍາລັກ | |
ຄໍາສັນຍານ | ຄຳເຕືອນ |
ຖະແຫຼງການອັນຕະລາຍ | H315 ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະຄາຍເຄືອງຕໍ່ຜິວໜັງH319 ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະຄາຍເຄືອງຕາຢ່າງຮ້າຍແຮງH335 ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະຄາຍເຄືອງທາງເດີນຫາຍໃຈ |
ຖະແຫຼງການປ້ອງກັນ | |
ການປ້ອງກັນ | P264 ລ້າງ … ຢ່າງລະອຽດຫຼັງຈາກຈັບ.P280 ໃສ່ຖົງມືປ້ອງກັນ/ເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນ/ຕາ/ປ້ອງກັນໃບໜ້າ.P261 ຫຼີກລ້ຽງການຫາຍໃຈເອົາຝຸ່ນ/ອາຍ/ແກັສ/ໝອກ/ອາຍ/ນ້ຳ/ສະເປ.P271 ໃຊ້ໃນກາງແຈ້ງ ຫຼືໃນບ່ອນທີ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ. |
ຕອບສະໜອງ | P302+P352 ຖ້າຜິວໜັງ: ລ້າງດ້ວຍນ້ຳຫຼາຍໆ/…P321 ການປິ່ນປົວສະເພາະ (ເບິ່ງ … ຢູ່ປ້າຍນີ້).P332+P313 ຖ້າຜິວໜັງເກີດການລະຄາຍເຄືອງ: ຂໍຄຳແນະນຳຈາກແພດ/ເອົາໃຈໃສ່.P362+P364 ຖອດເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເປື້ອນແລ້ວລ້າງອອກກ່ອນ. ນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່.P305+P351+P338 ຖ້າຢູ່ໃນຕາ: ລ້າງອອກຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍນ້ຳເປັນເວລາຫຼາຍນາທີ.ເອົາຄອນແທັກເລນອອກ, ຖ້າມີແລະງ່າຍຕໍ່ການເຮັດ.ສືບຕໍ່ລ້າງອອກ.P337+P313 ຖ້າອາການຄັນຄາຍຕາຍັງຄົງຢູ່: ຂໍຄຳແນະນຳຈາກແພດ/ເອົາໃຈໃສ່.P304+P340 ຖ້າຫາຍໃຈເຂົ້າ: ເອົາຄົນອອກໄປຫາອາກາດສົດ ແລະ ຫາຍໃຈສະດວກ. P312 ໂທຫາສູນ POISON/ທ່ານໝໍ/\u2026ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍ. |
ການເກັບຮັກສາ | P403+P233 ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ.ປິດຕູ້ຄອນເທນເນີໃຫ້ແໜ້ນ.P405 ລັອກຮ້ານໄວ້. |
ການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ | P501 ຖິ້ມເນື້ອໃນ / ບັນຈຸເພື່ອ… |
3. ອັນຕະລາຍອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີຜົນໃນການຈັດປະເພດ
ບໍ່ມີ
ໝາຍເລກສະຫະປະຊາຊາດ: | 3260 | ||
ຊື່ການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສະຫະປະຊາຊາດ: |
| ||
ຊັ້ນອັນຕະລາຍຕົ້ນຕໍການຂົນສົ່ງ: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA:8 | ||
ຊັ້ນອັນຕະລາຍຂັ້ນສອງການຂົນສົ່ງ: | |||
ກຸ່ມບັນຈຸ: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III | ||
ການຕິດສະຫຼາກອັນຕະລາຍ: | - | ||
ມົນລະພິດທາງທະເລ (ແມ່ນ/ບໍ່ແມ່ນ): | No | ||
ຂໍ້ຄວນລະວັງພິເສດກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ ຫຼືວິທີການຂົນສົ່ງ: | ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງຈະຕ້ອງມີອຸປະກອນຕໍ່ສູ້ກັບໄຟແລະອຸປະກອນການປິ່ນປົວສຸກເສີນຮົ່ວໄຫຼຂອງແນວພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະປະລິມານ. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະປະສົມກັບສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະຫລະແລະສານເຄມີທີ່ກິນໄດ້. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບັນທຸກສິ່ງຂອງຕ້ອງມີອຸປະກອນຕ້ານໄຟ. ຄວນຈະມີ. ເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ພື້ນດິນເມື່ອລົດບັນທຸກຖັງ (ຖັງ) ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະສາມາດຕັ້ງຊ່ອງສຽບຮູໃນຖັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນໄຟຟ້າສະຖິດທີ່ເກີດຈາກການຊ໊ອກ. ຫ້າມໃຊ້ອຸປະກອນກົນຈັກຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ spark. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະ ການຂົນສົ່ງໃນຕອນເຊົ້າແລະຕອນແລງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ.ໃນການຂົນສົ່ງຄວນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຖືກແດດ, ຝົນ, ປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງ. ຢູ່ຫ່າງຈາກ tinder, ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ ແລະພື້ນທີ່ອຸນຫະພູມສູງໃນລະຫວ່າງການຢຸດ. ການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນຄວນປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້, ຫ້າມຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເລື່ອນພວກມັນໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ. ເຮືອໄມ້ ແລະຊີມັງຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍ. ປ້າຍໂຄສະນາ ແລະ ປ້າຍອັນຕະລາຍ ຈະຕ້ອງຖືກຕິດໃສ່ໃນການຂົນສົ່ງ ຕາມເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. |